10万元合资SUV推荐丨北京现代ix35和本田XR-V

如果你购车预算在10万元左右 ，能够买到的SUV车型很多
，比如有合资的，有国产的。今天 ，就为大家推荐两款10万元左右性价比超高的合资SUV：?北京现代ix35和本田XR-V
，接下来就让我们一起来看一下这两款车吧 。

第一款：北京现代ix35

外观方面，现代ix35采用现代全新家族设计 ，新车前脸采用了大尺寸进气格栅
，大灯采用开眼角造型，不规则细长条设计加上下方雾灯区的造型 ，整体更加年轻时尚
。新车尾部造型变化较大，采用了贯穿式尾灯设计
，极富辨识度的贯穿式尾灯和带有“HYUNDAI ”字母的尾标，尾标镶嵌在独创的黑色背景贯穿式尾灯上 ，有效拉伸了横向视觉效果
，并与前脸的科幻气质遥相呼应。

内饰方面，现代ix35的内饰继续沿用老款车型的设计 ，依然采用了T型中控台
，排挡杆控制区域的银色装饰提升了精致感 。整体布局十分合理，中高配车型配备了一块9.6英寸的触摸中控屏 ，支持GPS导航、道路救援呼叫 、手机映射
、语音交互以及车联网功能
。动力方面
，现代ix35搭载1.4T涡轮增压和2.0L自然吸气两款发动机，分别提供7速双离合变速箱、6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。其中 ，最大功率分别为140马力和160马力
，峰值扭矩分别为242牛·米和193牛·米，动力表现不俗 。

第二款：本田XR-V

外观方面 ，本田XR-V采用了本田家族式设计语言，前脸宽大的进气格栅设计
，搭配上银色镀铬饰条的点缀，使前脸更加精致感 ，两侧细长的大灯组设计更加犀利有辨识度
，整体前脸有CR-V的既视感
。全景天窗尺寸宽大，让你一路上都能欣赏到美丽的风景 ，汽车尾部设计简约大气
，搭配LED贯穿式组合尾灯，动感十足。

内饰方面 ，本田XR-V中控台采用了非对称式的设计
，简约大方设计，内嵌式的8英寸的中控大屏 ，使车内更具科技感 。动力方面
，本田XR-V搭载了两款发动机，分别是1.5L自然吸气发动机和1.5L涡轮增压发动机 ，传动系统均匹配CVT无级变速箱。其中，1.5L自然吸气发动机最大功率为131马力
，峰值扭矩155牛·米，1.5T发动机最大功率为177马力 ，峰值扭矩220牛·米
。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

韩系车的没落，也就是这几年的事 ，虽说好像韩系车在国内市场一直都不是最受追捧的
，但是这两年的极速下滑还是让我们唏嘘不已 。有人会说是因为自主品牌的崛起，一定程度上挤压了韩系车的市场份额 ，但为什么德系 、日系依旧混的风生水起？我觉得凡事还是要从自身找原因
。

而韩系车中我们最熟悉的莫过于现代了
，而ix35可以说是现代的顶梁柱了，新款车型更是月销过万 ，但是不得不说现代也是付出了代价的
，咱们来看一组售价对比，10年以前 ，ix35的售价为16.98万-24.28万，现在的售价：11.99万-16.19万
，降价换销量无疑是好用的，但是是否只是饮鸩止渴？跟我一起来看看！

ix35降价是否亏本？

亏本？不存在的 ，研发费用早在前几年赚回来了
，即是现在更新换代，基本上也是换汤不换药 ，没有产生新的研发费用
，三大件都没换，只是在外观
、配置上进行了改动。

ix35产品力如何？

首先来看看外观 ，一直以来韩系车都以颜值高著称
，这款车也不例外，前脸看上去与奥迪Q3有几分相似 。大尺寸的六边形进气格栅 ，内部采用了横向型的镀铬饰条装饰
，精致度有所提升，搭配两侧犀利的大灯 ，视觉冲击力还是不错的
。遗憾的是，现代ix35全系都没有采用LED光源。

车身有点越野的feel
，与老款相比更加硬朗，腰线壁纸修长 ，搭配花瓣造型的轮毂
，时尚感很强，车尾线条简洁饱满 ，熏黑式的尾灯
，增添运动感 。

打开车门，进入车内 ，简约实用的风格
，传统的中控台，没有什么新奇的地方 ，这样简朴的内饰
，不足以打动年轻人，三辐式多功能方向盘、9.6英寸中控屏幕 ，实体按键的采用，在日常行驶中还是非常便捷的
，空调出风口和挡把周围装饰了银色饰条，档次有一定保证 ，但要是跟同价位的自主车相比
，还是有一定差距的
。

空间方面，现代ix35的车身长宽高分别为4435×1850×1680毫米 ，轴距为2640毫米
，与同级竞品相比还是比较有优势的，内部空间舒适 ，头部和腿部都拥有足够的活动区域
，驾驶位视觉盲点较少，后排地板的凸起不高 ，足以承载3人同坐
，后备箱使用容积也不小，满足日常生活所需。

配置上 ，全系标配车身稳定 、上坡辅助和陡坡缓降，次低配则增加了倒车影像
、天窗、一键启动和无匙进入 、皮质座椅、9.6寸娱乐屏
、后视镜折叠等
，如果对这款车有想法，低配还是不要选择了 ，配置太少了
，舒适性和安全性都相对较差 。次低配以上还是不错的
。

动力搭载上，现代ix35搭载有1.4T和2.0L两款发动机 ，其中1.4T最大功率140马力
，最大扭矩242牛米，匹配7挡双离合变速箱 ，2.0L最大功率160马力
，最大扭矩193牛米，匹配6挡手动或6挡手自一体变速箱 ，悬架方面
，使用的是四轮独悬，顶配车型还使用了适时四驱系统 ，悬架采用的是前后多连杆，独立悬挂
，以舒适为主，整体动力系统还是不错的 ，油耗也不高
，很适合家用。

是否只是饮鸩止渴？

现代面临的困境，使其没办法大刀阔斧的更新换代 ，但是如果继续只是整整容
，多年积累的品牌力也将消耗殆尽，这样做不是长久之计 ，但是如果不这样做
，别想以后该怎么办，现在就会被拍死在沙滩上 ，也是无奈之举 。

回归到产品本身来讲
，如果想要走得更远，在设计和创新上的改革必不可少 ，打造出更加适合当今中国汽车市场，符合主流年轻人审美的车款
，而不是一味追求个性小众，才是起死回生的良药。

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